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apollonia

@L. Licinio Lucullo grazie mille per questo tuo preziosissimo lavoro

Assi S TE raduna; S ce n’à tre men d’A = Assister ad una scena tremenda Buonanotte, apollonia

gr.5,80

Approvate

Grazie. Giulio De Florio

Tornano i bei vecchi tempi delle file ai distributori sloveni alla Casa Rossa. https://www.ilpost.it/2026/03/12/benzina-diesel-gasolio-slovenia-accise-rincari-prezzi/ Le lunghe code degli automobilisti italiani ai distributori sloveni Oltre il confine il diesel e la benzina costano pochissimo, dopo la riduzione delle accise decisa dalla Slovenia per attenuare i rincari causati dalla guerra L’aumento del prezzo dei carburanti dovuto alla guerra in Medio Oriente ha spinto moltissimi automobilisti italiani e austriaci a oltrepassare il confine per fare rifornimento in Slovenia. Qui, come in molti altri paesi, il costo base dei carburanti è cresciuto rispetto a prima della guerra, ma il prezzo finale è rimasto vantaggioso perché a partire dal 10 marzo il governo sloveno ha cercato di mitigare i rincari riducendo le accise, cioè le imposte pagate su ogni litro di carburante. Ai distributori che si trovano vicino al confine si sono create lunghe file di auto e mezzi arrivati per fare il pieno a prezzi convenienti. Il risparmio in effetti è notevole: oggi un litro di benzina in Slovenia costa in media 1,466 euro, contro i circa 1,8 euro dell’Italia. Un litro di diesel, invece, costa 1,528 euro in Slovenia e circa 2 euro in Italia. I distributori sloveni più affollati sono quelli vicino al confine, in particolare quelli in prossimità del comune italiano di Gorizia, tanto che mercoledì a fine giornata i benzinai di Nova Gorica, Mernico e Vencò, località slovene poco lontane dal confine, avevano esaurito le scorte di gasolio. Un benzinaio sloveno ha detto al giornale Il Dolomiti che vicino a Gorizia e nel Collio, un’area collinare sul confine tra Italia e Slovenia, si vedono spesso in coda anche cisterne e macchine agricole. Fare il pieno a una cisterna è un’operazione lunga, motivo per cui i veicoli incolonnati per fare il pieno sono sempre numerosi. Un altro flusso di automobilisti è arrivato dall’Austria, che nella sua parte meridionale, la Carinzia, confina con la Slovenia. In Slovenia le accise sulla benzina sono state diminuite di 2,5 centesimi per litro, quelle del diesel di 7,6 centesimi per litro. I prezzi sloveni potrebbero comunque aumentare, perché vengono corretti dallo Stato ogni due settimane, con una formula che tiene conto dei prezzi globali del petrolio e del tasso di cambio euro-dollaro.

Buonanotte!

340082

Esatto...intonsa...FDC 70 Eccezionale

Ciao @Ajax no,provinciale di Adriano per Tyana in Cappadocia. Buonanotte 😊 https://rpc.ashmus.ox.ac.uk/coins/3/2954 https://www.acsearch.info/search.html?term=Tyana+2954+&category=1-2&lot=&date_from=&date_to=&thesaurus=1&images=1&en=1&de=1&fr=1&it=1&es=1&ot=1&currency=usd&order=0

Moneta carica di storia e ottima introduzione, complimenti per la nuova acquisizione. Questa tipologia è veramente difficile da trovare in condizioni migliori di questo esemplare, che non è affatto disprezzabile come qualità.

Chi l’ha detto che non ci sono prodotti in magazzino? Ieri le stamp&coin a un certo punto non erano più disponibili; poi le hanno rimesse. Oggi credo che non ci siano problemi particolari. Sui rimpianti rispetto alla passata gestione del CFN (quando pure io che sono a Roma potevo andare a Santa Marta), credo che un aggiornamento delle liste fosse ormai da tempo urgente. Riguardo all’IVA, abbiamo compreso che l’anomalia era quello che facevano prima e non quello che fanno ora (a parte la tassazione dei francobolli, sulla quale nutro dubbi). Per la spedizione, sommessamente mi pare che Poste Vaticane creasse minori problemi. Insomma, del passato andava preso ciò che di buono c’era, senza tabula rasa

Ciao Marco il ‘66 Napoli cui ti riferisci e’ quello in vendita da Grimoldi? Se è lui anche io sarei un po’ perplesso, per usare un eufemismo. Il prezzo è il suo per questa qualità, ma i colpi mi sembrano davvero pesanti. Certo che per un onesto BB oggigiorno ci vogliono 7 mila cucuzze, anche se negli ultimi anni il pezzo-chiave di questa monetazione ha subito un moderato ridimensionamento nelle quotazioni, anche per i pochissimi SPL (non più di una decina in tutto secondo mie ricerche recenti) sul mercato. Buona serata

Ciao @Ajax AE2-3 IOVI CONSERVATORI di Licinio II,zecca di Heraclea. https://www.acsearch.info/search.html?term=Licinius+helmeted+iovi+heraclea&category=1-2&lot=&date_from=&date_to=&thesaurus=1&images=1&en=1&de=1&fr=1&it=1&es=1&ot=1&currency=usd&order=0

Buonasera, All info is welcome ! Diam. : 19 mm / 3,3 gr. / bronze L' ultimo per oggi , vi auguro una buona notte Saluti e mille grazie , Ajax reverse:

Ciao @Ajax AE2 GLORIA ROMANORVM di Onorio,zecca di Costantinopoli. https://numismatics.org/ocre/id/ric.9.cnp.88C

Buonasera, All info is welcome ! Diam. : 19 / 2,7 gr. / bronze Saluti, Ajax reverse:

Direi FDC

Buonasera, All info is welcome ! Diam. : 21 -22 mm / 3,5 gr. / bronze Saluti, Ajax reverse :

Giusto! DIVS! Dove la D suppongo sia una R gambizzata? E le prime due I che ho letto sono T decapitate! Allora @Ale75, per questa volta ti do ragione, ma non farci l'abitudine! 😉

Buonasera, Vi mostro l'ultima entrata in collezione. Un sampietrino coniato a Fermo, con evidenti ribattiture... I sampietrini coniati tra il 1796 e il 1799 presentano spesso difetti evidenti e una fattura a volte approssimativa a causa della profonda crisi economica e politica portata dall'invasione napoleonica. Lo Stato Pontificio doveva pagare enormi indennità di guerra imposte da Napoleone (Trattati di Bologna e Tolentino). Fu così necessario coniare enormi quantità di monete di rame in pochissimo tempo. E per accelerare la produzione, le coniazioni non avvennero solo a Roma, ma estese anche a molte zecche sussidiarie (come Ferrara, Gubbio, Ancona, Civitavecchia). Molte di queste non avevano macchinari moderni né incisori esperti. Il rame utilizzato poi, era spesso di recupero o comunque di bassa qualità, e i tondelli venivano preparati in modo grezzo, risultando irregolari. Per risparmiare, i conî venivano utilizzati ben oltre il limite di usura, producendo immagini confuse, scritte parziali o il fenomeno della doppia battuta poiché si cercava solo la velocità per evitare la bancarotta dello Stato.

Buonasera Giovanni, Dall'aspetto forse meno preciso di altri, avevo immaginato potesse essere di un periodo precedente rispetto ai miei altri. Questo era ancora il periodo in cui i denari pisani volevano imitare i lucchesi, è corretto? Grazie mille!! Se non abuso della tua pazienza e cortesia ne avrei ancora tre da catalogare..

Da qualche tempo ho in collezione questo bel monetone di 37 mm di diametro e 24,15 grammi di argento 830, coniato dalla zecca di Costantinopoli nel 1917. Ora riposa nel mobile monetiere che ho a casa e so che mi regalerà delle stupende patine. Cosa ne pensate?

Cavolo , hai proprio ragione ! Credevo che la patina fosse uguale invece va invertita. Purtroppo col cellulare è il massimo di foto che riesco a fare ma credo che tu l'abbia identificata correttamente Grazie mille non ci sarei mai arrivato.