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Solitamente quando trovo ritagli di cataloghi o informazioni sul web di questo tipo, le salvo in memoria e le stampo su cartaceo per poi metterle in un raccoglitore ad anelli che tengo sempre in libreria, negli anni mi sono reso conto che conservare informazioni e' importante in quanto i cataloghi si rinnovano e spesso omettono informazioni forse per motivi di spazio o di economia importanti. Chi li volesse salvare o scaricare ben venga, sono qui. Sono in lingua originale inglese ma per semplicità le posto gia' tradotte in italiano. Annulli vittoriani inglesi.

XVIII° sec. ti sembra poco?

ecco le foto

L'articolo e' tratto da un saggio del grande Carlo Sopracordevole che e' stato uno dei più grandi specialisti italiani d'interi postali.

UNO, NESSUNO E CENTOMILA

Buongiorno, anche per me, dai caratteri dello stemma al rovescio e dall'effige al dritto, sembra buona. Noto però che la legenda, specialmente al rovescio, non ha nessun margine con il bordo del taglio. Sembra essere proprio al limite ma la moneta è perfettamente rotonda, quindi escluderei la tosatura e propenderei pure io per la coniazione su un tondello più piccolo. (100 grana) Naturalmente peso e diametro, effettuato con strumenti idonei e foto ravvicinate di tutto il taglio, sarebbero dirementi. Comunque alla fine per me resta sempre una bella SIGILIAR

Buongiorno @Numi 62, mancherebbe l'allegato-foto della moneta. Grazie 🙂

Buongiorno a tutti invio foto di una moneta greca non in mio possesso quindi non posso indicare peso e diametro sembrerebbe in argento. potrebbe essere di Motia? grazie in anticipo

C'è stato qualche tempo fa (3/4 settimane) anche un documentario su Focus. Dovrebbe essere questo: https://mediasetinfinity.mediaset.it/video/vistidalcielomisteridiquestomondo3/ep-2-luoghi-deserti_F313130301000204 PS: naturalmente non è che sia scientificamente così fatto bene, ma le immagini possono rendere bene il contesto

132: R/ REX.SICILIE sigla i - c 133: R/ REX: SICILIE:A sigla m - c 134 R/ REX:SICILIE:I 134A : R/REX SICILIE I Sigle M-C

Questa è una piastra che anche se non FdC, ha un appeal decisamente fuori dal comune. Anche qui ci sono i classici difetti di conio, compresi quelli del bordo che reputo sovrapponibili all'esemplare in esame. Quindi, prima di bistrattare la qualità di un esemplare per gli usuali difetti tecnici che contraddistinguono l'attività della relativa zecca, è fondamentale conoscere e saper distinguere queste peculiarità.

Confermo quanto già scritto precedentemente. I frame tratti dal video non sono esplicativi, in quanto continuano a essere abbondantemente sovraesposti e a non mostrare l'effettiva brillantezza del metallo. Per comparazione allego due mie ex Piastre, FdC, dove si notano i sopracitati difetti di coniazione (debolezze) sul ciuffo dei capelli (1853) e sui gigli (1856). Nella monetazione Borbonica i rilievi non sono MAI indicativi del grado di conservazione perchè soggetti a difetti di conio.

LA NOTIZIA NON E' NUOVA, ESSENDO DATATA AL 2023, MA PUR SEMPRE INTERESSANTE. FONTE: https://dailytopis.com/declassified-images-from-american-cold-war-spy-satellites-reveal-hundreds-of-lost-roman-forts-across-syria-and-iraq/?fbclid=IwY2xjawNDEPJleHRuA2FlbQIxMABicmlkETFMSWR1ZnozNnY5a2dtbWVlAR7R_1GkKQOkGVhWRrkAVk6jrgK4abVSNJpdziymumSgP95oNZZTKdW1lhtKmw_aem_aaimQH2m3fPL_ceghfZoUg Declassified images from American Cold War spy satellites reveal HUNDREDS of lost Roman forts across Syria and Iraq American satellites that were built to keep an eye on the Russians during the Cold War are now yielding fascinating secrets about the Roman Empire. Researchers have studied satellite imagery that provides a unique snapshot of the Syrian Steppe in the 1960s and 1970s, in what is now Syria and Iraq. The experts identified the remains of 396 Roman forts – buildings that acted as bases for Roman troops during the days of the Empire nearly 2,000 years ago. Because of the unique layout of the forts – scattered all over the region rather than forming a line – the team believe they acted as bases and facilitated ‘the movement of people and goods’. Researchers have studied satellite imagery that provides a unique snapshot of the Syrian Steppe in the 1960s and 1970s, in what is now Syria and Iraq. The experts identified the remains of 396 Roman forts – buildings that acted as bases for Roman troops during the days of the Empire nearly 2,000 years ago. Because of the unique layout of the forts – scattered all over the region rather than forming a line – the team believe they acted as bases and facilitated ‘the movement of people and goods’. Archeologists studied declassified spy satellite imagery from the 1960s and 1970s (pictured) to find forts in part of the Roman Empire Researchers have studied satellite imagery that provides a unique snapshot of the Syrian Steppe in the 1960s and 1970s, in what is now Syria and Iraq. The team’s study area is highlighted in red But the new study – conducted by researchers at the Department of Anthropology, Dartmouth College in Hanover, New Hampshire – shows this may not always have been the case. The team say their results have ‘dramatic implications’ for modern understanding of Roman life. ‘We argue that most – but certainly not all – of the fort sites documented in this study are likely to be Roman and late Roman in date,’ they say. ‘The structures played a role in facilitating the movement of people and goods across the Syrian steppe.’ It’s already known that the Syrian steppe was the location of many forts built by the Romans (although, due to the vastness of the Empire, fort remains can be found all over Europe, including in Britain). Even if no traces of the constructions can be seen by the naked eye on the ground, their imprint on the landscape can be picked up by aerial imagery, often using light sensing methods. An initial survey of the Syrian Steppe was published by pioneering French archeologist Antoine Poidebard in 1934, who took aerial photos from his biplane. He recorded a line of 116 forts and noted that their position formed a line and corresponded with the eastern frontier of the Roman Empire. Because of this, Poidebard was sure the forts acted as a defensive line to protect the eastern provinces from Arab and Persian incursions from the west. Pictured, the 1934 aerial photographs of select Roman forts in the region surveyed by French archeologist Antoine Poidebard The study authors were able to identify 396 Roman forts – buildings that acted as bases for Roman troops during the days of the Empire nearly 2,000 years ago. Depicted here is Roman fort at Portchester, England in AD 345 ‘Since the 1930s, historians and archaeologists have debated the strategic or political purpose of this system of fortifications,’ said lead author of the new study Professor Jesse Casana at Dartmouth College. ‘But few scholars have questioned Poidebard’s basic observation that there was a line of forts defining the eastern Roman frontier.’ For the study, the team wanted to see if they could find evidence of extra forts that Poidebard had not found, which could potenitally challenge the Frenchman’s assumptions. They used declassified spy satellite imagery from the Cold War – two different programmes codenamed Corona and Hexagon. ‘These images formed part of the world’s first spy satellite programmes, with Corona imagery collected from 1960 to 1972 and its successor, Hexagon imagery, collected from 1970 to 1986,’ the authors say. By using the forts found by Poidebard as a reference point, the team was able to identify an extra 396, bringing the total to 512. But what was interesting was they were found widely distributed across the region from east to west, which does not suggest they together formed a border, as Poidebard had believed. Instead, the researchers think the forts were constructed to support trade between the region and protect Roman caravans travelling between the eastern provinces and non-Roman territories. Meanwhile, the distribution of Poidebard’s forts is merely a product of ‘discovery bias’, the team claim. ‘The addition of these forts questions Poidebard’s defensive frontier thesis and suggests instead that the structures played a role in facilitating the movement of people and goods across the Syrian steppe,’ they write. They used declassified spy satellite imagery from the Cold War – two different programmes codenamed Corona and Hexagon. Pictured is the Hexagon satellite vehicle Distribution maps of forts documented by (top) French archeologist Antoine Poidebard nearly a century ago, compared to (bottom) distribution of forts newly found on satellite imagery Images from the Corona US spy satellite programme revealing some of the Roman forts ‘Such forts supported a system of caravan-based interregional trade, communication and military transport.’ Already, recent research has reimagined Roman frontiers as sites of ‘cultural exchange’ rather than barriers where bloody conflict was constantly held. Although conflict likely occurred at the forts, this was likely not their sole purpose, the experts suggest. And although the Romans were a military society, they valued trade and communication with regions that were not under their direct control. ‘We can similarly view the forts of the Syrian steppe as enabling safe and secure transit across the landscape, offering water to camels and livestock, and providing a place for weary travellers to eat, drink and sleep,’ the team add. This indicates that the borders of the Roman territory were less rigidly defined and perhaps not the centres of bloodshed and conflict as previously thought. Because the declassified satellite images are around half a century old, many of the forts have since been destroyed by urban or agricultural development, the team say. Hopefully, as more declassified imagery, such as U2 spy plane photos, become available, new discoveries could be made and archeological sites could be saved. LEGGI ANCHE: https://www.smithsonianmag.com/smart-news/declassified-cold-war-photos-reveal-hundreds-of-unknown-roman-era-forts-180983151/ https://edition.cnn.com/2023/10/25/world/roman-forts-spy-satellite-photos-scn https://www.nationalgeographic.com/history/article/roman-forts-archaeology-cold-war-spy-satellite-photos https://www.ancient-origins.net/news-history-archaeology/roman-fort-images-0019681 https://www.arabnews.com/node/2398011/amp

Buongiorno, credo che per perlinatura, firme ec.. la campana a morto sta suonando.

Confermo i dubbi che già avevo espresso per i dati ponderali, la moneta non mi convince.

Sembrerebbe battuta fuori virola. Potresti indicare il diametro preciso? E se puoi, anche il peso Sentiamo @lorluke che è specialista

Direi di sì,per questo ho chiesto all' utente SELLY con che strumenti ha rilevato peso e diametro...

Buongiorno, concordo con i consigli di @Carlo. e @caravelle82. Utilizzando le capsule limiti al minimo il contatto con l'aria.

La perlinatura é troppo "tondeggiante" vero?

Le rare piastre coniate sui tondelli dei ducati hanno il diametro più stretto, come appunto quello dei ducati?

Bella psichedelica.

Beh mi sembra un ottimo confronto, dal quale noto che l'esemplare di Dx è molto più definito nei dettagli,nei particolari, mentre quello di Sx sembra molto più pasticciato e approssimativo. Ovviamente è soltanto un mio parere, basato su quello che vedo, perché non sono un esperto 🙂.

Alle 16:00 del 2 agosto 1784, la prima diligenza per il trasporto della posta reale partì dalla Swan Tavern di Bristol. Con una velocità media di sette miglia orarie, arrivò a Bath due ore dopo, fermandosi al Three Tuns per ritirare la posta di Bath e continuò per Londra, arrivando allo Swan with Two Necks in Lad Lane in città alle 8 del mattino seguente. Questo importante progresso nello sviluppo del servizio postale britannico fu dovuto principalmente a John Palmer, proprietario di un teatro a Bath. Il suo lavoro richiedeva molti viaggi da e per Londra per ingaggiare attori e autori di opere teatrali per i suoi teatri. Durante questi viaggi Palmer notò che le diligenze superavano costantemente i postini ufficiali; "ragazzi pigri", riferì in seguito, "su ronzini logori". Tale era la mancanza di fiducia nella velocità della posta a cavallo che, durante l'ultima metà del XVIII secolo, le persone con lettere urgenti preferivano pagare una diligenza passeggeri che la prendesse per loro, piuttosto che ricorrere al postino. Nel 1784, Palmer, un uomo di una certa visione ed energia, inviò una petizione a William Pitt, il Primo Ministro, dicendo: Invece di essere il mezzo di trasporto più veloce del paese, la posta è quasi il più lento. Le strade sono migliorate, altri corrieri hanno migliorato il loro ritmo, ma le lettere sono lente come sempre... vengono spesso rubate per strada, così che in molti casi vengono provati altri mezzi e il governo perde il profitto. Se i commercianti per maggiore sicurezza inviano con la diligenza, perché le diligenze non dovrebbero trasportare la posta con l'ulteriore sicurezza di guardie armate? Che ci sia un sistema completo di tali diligenze; che circolino su tutte le principali strade del regno; che partano da Londra ogni giorno alla stessa ora e arrivino nelle varie città a orari fissi Impressionati dal piano di Palmer, Pitt e i Lord del Tesoro ordinarono che il suo progetto venisse sperimentato sulla strada da Londra a Bristol. L'esperimento fu un successo. La gente si riversò lungo le strade per applaudire il servizio inaugurale di diligenze di John Palmer. La resistenza conservatrice e l'opposizione dell'ufficio postale furono spazzate via da un tumulto di acclamazioni ed entusiasmo del pubblico. Negli anni successivi, le diligenze postali divennero una visione familiare, catturando l'immaginazione di tutti i grandi scrittori e pittori romantici dell'epoca vittoriana.