curiosita francobolli

[Anto1989]

ciao ragazzi,poco fa ho ricevuto una lettera con il francobollo "giornata della filatelia",...quando e stata questa giornata?inoltre c e una scala di gradi di conservazione di francobilli come per le monete?posso tenerlo per un eventuale scambio con monete,cioe..i collezionisti, i francobolli viaggiati li snobbano?perche questo che ho io ha quelle onde che fanno alle poste timbrate di sopra...scusate per le domande banali ma di filatelia non ci capisco un tubo

[atg]

la giornata 2008 è stata il 10 ottobre e come sede Roma, ogni anno in occasione di una manifestazione nazionale (da tempo è Romafil) di caratura viene emesso il francobollo commemorativo

per il valore è un pò come per le monete... diciamo che qualche valore è meglio nuovo qualcuno usato.. ad ogni buon conto gli usati sono meglio conservati con tutta la busta o cartolina

per scambiarlo con monete cosi come è dubito tu possa trovare qualcuno ...

[Anto1989]

grazie ATG :)

[MARCO B]

Quoto quano scritto prima, sulla scala di valutazione io so che si osservano:

- colore della stampa

- se il bordo è integro

- e se la "colla" dietro, mi pare si chiami gomma è integra

Se ho sbagliato, qualcuno più esperto mi corregga, grazie

ciao,

Marco

[pier75]

Se vuoi trovare info sui francobolli italiani puoi vedere qua: http://e-filatelia.poste.it

In particolare quello che dici tu: http://e-filatelia.poste.it/showSchedaProd...041&lingua=

Ciao! B)

[Il Collezionista 91]

Non è il primo francobollo che sento della " Giornata della filatelia".

[Anto1989]

io praticamente questo francobollo l ho staccato dal resto della busta...pero il bordo e integro...cio compromette il suo stato?la prossima volta sarà meglio lasciarlo ad una parte della busta?

[niko]

- e se la "colla" dietro, mi pare si chiami gomma è integra

si chiama linguella.

se non c'è si dice 'gomma integra'.

saluti,

N.

[Paolino67]

- e se la "colla" dietro, mi pare si chiami gomma è integra

si chiama linguella.

se non c'è si dice 'gomma integra'.

Giusto per la precisione, la linguella è quella strisciolina di carta che un tempo i collezionisti applicavano sul retro del francobollo per appiccicarlo sugli album, ed è ovviamente qualcosa di "esterno" al francobollo. La linguella una volta appiccicata sul retro ovviamente rovinava (e rovina) la gommatura. Qualcuno dirà: e allora perchè la mettevano? La risposta è che la sensibilità del collezionista è decisamente mutata nel tempo, e quello che una volta veniva considerato di scarsa importanza (ossia l'integrità della gomma sul retro) adesso è diventato una parte fondamentale del francobollo, tanto che i cataloghi per certi francobolli del regno quotano il "nuovo linguellato" e il "nuovo non linguellato", e certi esemplari sono di difficilissima reperibilità senza tracce di linguella, con relative conseguenze sul valore dei FB stessi.

[niko]

- e se la "colla" dietro, mi pare si chiami gomma è integra

si chiama linguella.

se non c'è si dice 'gomma integra'.

Giusto per la precisione, la linguella è quella strisciolina di carta che un tempo i collezionisti applicavano sul retro del francobollo per appiccicarlo sugli album, ed è ovviamente qualcosa di "esterno" al francobollo. La linguella una volta appiccicata sul retro ovviamente rovinava (e rovina) la gommatura. Qualcuno dirà: e allora perchè la mettevano? La risposta è che la sensibilità del collezionista è decisamente mutata nel tempo, e quello che una volta veniva considerato di scarsa importanza (ossia l'integrità della gomma sul retro) adesso è diventato una parte fondamentale del francobollo, tanto che i cataloghi per certi francobolli del regno quotano il "nuovo linguellato" e il "nuovo non linguellato", e certi esemplari sono di difficilissima reperibilità senza tracce di linguella, con relative conseguenze sul valore dei FB stessi.

grazie Paolino.

cmq, lo sapevo già... :P con un papà filatelico in casa :lol: imparo anche un po' di filatelia :lol:

grazie cmq.

saluti,

N.