ersanto Inviato 8 Luglio, 2010 #26 Inviato 8 Luglio, 2010 No. Pero contiamo sull' intelligenza dei criminali che durante la pianificazione del colpo si accorgeranno che e' un po' difficile portare via 15 tonnellate di monete, se non puoi usare il camion. Per le banconote ovviamente il discorso e' diverso, come ho gia detto. Cita
cig Inviato 8 Luglio, 2010 #27 Inviato 8 Luglio, 2010 No. Pero contiamo sull' intelligenza dei criminali che durante la pianificazione del colpo si accorgeranno che e' un po' difficile portare via 15 tonnellate di monete, se non puoi usare il camion. Per le banconote ovviamente il discorso e' diverso, come ho gia detto. Non approfondisco l'aspetto relativo all'intelligenza di un criminale, ma ritengo che se occorre pregare il Padreterno di trovare il ladro gentiluomo per non rimetterci la vita, siamo ben messi... Tu sostieni che c'è differenza tra trasporto di banconote e monete, e allora perchè lo stesso carico del tir ribaltato, dopo essere stato traferito su un nuovo mezzo successivamente all'incidente, è ripartito alla volta di Bari, questa volta sotto scorta ?(Fonte) Se non serviva durante il trasporto "sciagurato", perchè organizzarlo in seguito ? Cita
Diabolik73 Inviato 8 Luglio, 2010 #28 Inviato 8 Luglio, 2010 Tu sostieni che c'è differenza tra trasporto di banconote e monete, e allora perchè lo stesso carico del tir ribaltato, dopo essere stato traferito su un nuovo mezzo successivamente all'incidente, è ripartito alla volta di Bari, questa volta sotto scorta ?(Fonte) Se non serviva durante il trasporto "sciagurato", perchè organizzarlo in seguito ? Credo per non correre ulteriori rischi, visto che ormai era palese che trasportassero un quantitativo di denaro non indifferente. Cita
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