AnBalc Inviato 2 Settembre, 2010 #1 Inviato 2 Settembre, 2010 Ciao a tutti, vorrei un parere su una FIAT PUNTO 1.3 MULTIJET 16V 5 PORTE DYNAMIC E' immatricolata 09/2003 e viene venduta a 4900 euro. I km sono 66000 Devo ancora vederla dal vivo, ma dalle foto la macchina risulta essere in buono stato. Se non erro dovrebbe essere Euro 3 Vorrei chiedere, a chi è più "pratico" se potrebbe essere un acquisto fattibile, in media potrei farci un 25000 km l'anno più o meno, a livello di manutenzione quali sono gli step di questo modello? Grazie a tutti in anticipo. A. Cita
Alberto Varesi Inviato 2 Settembre, 2010 #2 Inviato 2 Settembre, 2010 Multijet, quindi diesel, giusto ? 66.000 km in 7 anni mi sembrano davvero pochi.....chiedi di poter verificare il chilometraggio dal libretto dei tagliandi e, comunque, di farteli certificare (=attestare nero su bianco). Nel caso risultasse, un domani, che questo dato é stato manipolato potrai annullare il contratto o chiedere un risarcimento. Se i Km sono realmente i suoi puoi farne ancora tanta di strada; almeno 4/5 anni comodi. Il fatto che sia Euro 3 può avere un peso se abiti in grosse città come Roma o Milano, dove il blocco delle auto colpisce quelle meno recenti o dove, per entrare nel centro, devi pagare (prezzo inversamente proporzionale alla categoria Euro) Il prezzo mi sembra altino, vista l'età della macchina, ma in questo hanno il loro peso le condizioni generali, gli optionals ecc. ecc. Se puoi fatti accompagnare da un amico meccanico, se e quando ti recherai a vederla. Saluti Cita
AnBalc Inviato 2 Settembre, 2010 Autore #3 Inviato 2 Settembre, 2010 Grazie per la risposta. In effetti sono in provincia di Milano, ma l'accesso alla zona ecopass non lo farei MAI manco con una euro 5 è puro delirio, e quelle poche volte che ci vado di sera è spento. Per i km spero non siano così truffaldini, nella mia città è un concessionario diciamo fra i più "gettonati"... solo che amici meccanici o che se ne intendo sono praticamente a zero :lol: Diversamente ci sarebbe la stessa punto, non a gasolio... questa però euro 4 a 44000km questa viene invece 5500 euro... diciamo che di più è una spese che non vorrei affrontare ora... diversamente prendevo le numerose panda che hanno a 15000km. Grazie ancora. A. Cita
Alberto Varesi Inviato 2 Settembre, 2010 #4 Inviato 2 Settembre, 2010 Posso solo riferirti i consigli che leggo sulle riviste di settore: controlla gli interni (sono un buon termometro per stabilire se l'auto é vissuta o no), quarda quando la muovono se sotto vi sono macchie d'olio, stai attento all'accensione se si verificano pericolose fumate azzurre (segno che trafila olio) e poi chiedi di fare un giro di prova, così da renderti conto se i freni "mordono" o se fischiano, se gli ammortizzatori fanno il loro lavoro, se il cambio rumoreggia o si impunta e poi....va a fortuna. Ne ho prese tante di auto di seconda mano e devo dire che in pochissimi casi ho avuto problemi. Auguri Cita
AnBalc Inviato 2 Settembre, 2010 Autore #5 Inviato 2 Settembre, 2010 Grazie Alberto, sicuramente farò tutti i controlli del caso. Io sono alla prima auto usata, decisamente di auto nuove non ne voglio proprio sentir parlare visto i prezzi :ph34r: Cita
Maverick Inviato 2 Settembre, 2010 #6 Inviato 2 Settembre, 2010 (modificato) 5000 euro per una punto sono un po troppi ...... con la stessa cifra puoi trovare molte altre occasioni ........dipende dai tuoi gusti e dall'utilizzo che devi fare ..... ;) Guarda cosa ho comprato io per 3000 euro (modifiche a parte) . http://www.facebook.com/profile.php?id=1179518823#!/photo.php?pid=30826063&o=all&op=1&view=all&subj=115985059636&id=1179518823&fbid=1363279800259 ;) e fra un po mi vado a fare un giro hihihihi :D :D :D Modificato 2 Settembre, 2010 da Maverick Cita
DragoDormiente Inviato 2 Settembre, 2010 #7 Inviato 2 Settembre, 2010 In effetti 5000 euro per una punto del 2003 mi sembra un prezzo un tantino esoso; con un po' meno del doppio trovi la stessa macchina a km zero immatricolata magari a metà 2009... Cita
AnBalc Inviato 3 Settembre, 2010 Autore #8 Inviato 3 Settembre, 2010 In effetti 5000 euro per una punto del 2003 mi sembra un prezzo un tantino esoso; con un po' meno del doppio trovi la stessa macchina a km zero immatricolata magari a metà 2009... Si, a Milano e provincia si trovano molte km 0 (Panda, Punto o GPunto) a poco più del doppio, Fassina et simila in primis, però onestamente una km0 è in ogni caso un auto nuova, e al momento voglio un auto usata devo lasciarla in strada, sia a casa sia se ci vado in giro, non ho voglia di preoccuparmi e purtroppo dalle nostre parti ultimamente lasciare l'auto posteggiata fuori da un box è un terno al lotto. Visto il fatto che l'auto di cui chiedevo è un euro 3 nel we vado a vedere una Punto, sempre usata... ma del 2005 a benzina, siamo sui 5500 escluso trapasso. Grazie a tutti per le dritte e i consigli. Cita
saldi-saldi Inviato 3 Settembre, 2010 #9 Inviato 3 Settembre, 2010 se non erro nel 2004-05 sono state richiamate un b uon numero di punto immatricolate nel 2003 che dopo 5-10000 km avevano cominciato a dare problemi alla frizione -e cambio.....a parecchie si era fuso anche il motore ..essendo ancora in garanzia.......difetti di fabricazione..... poi il prezzo sembra un po altino........ parere personale (io non comperero mai piu una fiat, per il semplice motivo che la fiat sta togliendo parecchi posti di lavoro agli italiani e fa la sua produzione all estero,dando lavoro li...... Cita
AnBalc Inviato 3 Settembre, 2010 Autore #10 Inviato 3 Settembre, 2010 se non erro nel 2004-05 sono state richiamate un b uon numero di punto immatricolate nel 2003 che dopo 5-10000 km avevano cominciato a dare problemi alla frizione -e cambio.....a parecchie si era fuso anche il motore ..essendo ancora in garanzia.......difetti di fabricazione..... poi il prezzo sembra un po altino........ Grazie per l'info, questa è una cosa da tenere in considerazione. Per il prezzo purtroppo bisogna tenere un paio di considerazioni. L'auto è venduta da un concessionario, della provincia di Milano... ho controllato un po' in giro e i prezzi sono questi... chiaramente da un privato costerebbe meno. parere personale (io non comperero mai piu una fiat, per il semplice motivo che la fiat sta togliendo parecchi posti di lavoro agli italiani e fa la sua produzione all estero,dando lavoro li...... Verissimo, infatti se acquistassi nuovo al momento una Fiat non la prenderei mai, perchè da Italiano la sua politica di "fabbrica" proprio non mi piace... però purtrppo parlando di usato con le cifra che voglio spendere io e il genere di auto che voglio io, le altre (almeno nella mia zona) hanno costi che non mi si addicono proprio. Cita
modulo_largo Inviato 4 Settembre, 2010 #11 Inviato 4 Settembre, 2010 Io ho appena preso un'alfa 156 jtd del 2001 full optional ( compresi cerchi da 17 pollici ed interni in pelle ) con 110.000 km tagliandati, kit distribuzione e frizione nuovi, pompa revisionata, costo: 3000 euro, ovviamente mi costerà più di una punto mutijet tra bollo ed assicurazione, ma il costo d'acquisto è stato quasi la metà, ed in curva è stabile come se viaggiasse su rotaie, sono soddisfatto, anche se non la cambierei mai con la mia ex alfa 75 ts, o con l'altra ex bmw 318 is ( con la trazione posteriore mi divertivo di più, ma ormai la benzina ha acquisito un costo da capogiro ), la mia prossima sarà una bmw 320 d Cita
DragoDormiente Inviato 5 Settembre, 2010 #12 Inviato 5 Settembre, 2010 La 320 D è una signora macchina, vai sul sicuro. Cita
Alberto Varesi Inviato 5 Settembre, 2010 #13 Inviato 5 Settembre, 2010 "... bmw 318 is ..." L'ho avuta anch'io: gran macchina, molto divertente. 140.000 Km senza un solo problema. Cita
modulo_largo Inviato 5 Settembre, 2010 #14 Inviato 5 Settembre, 2010 (modificato) "... bmw 318 is ..." L'ho avuta anch'io: gran macchina, molto divertente. 140.000 Km senza un solo problema. Soli 140.000 km? L'hai venduta " nuova" allora, io l'ho presa che ne aveva più o meno 150.000 e ne ho percorsi altrettanti, sono arrivato a quota 300.000 senza mai grossi interventi, addirittura senza mai cambiare la catena di distribuzione, sono sempre andato avanti con la manutenzione ordinaria: cambio olio, filtri, liquidi, pasticche ecc.., alla fine l'ho regalata perchè partita di frizione (dopo 300.000 km era il minimo!), e la sostituzione sarebbe risultata antieconomica in una vettura dal valore commerciale ormai pressocchè nullo, ma chi l'ha ricevuta in dono ha provveduto..unici nei riscontrati? Alzacristalli elettrici eternamente in crisi (specie il destro), fari non perfettamente ermetici, ma soprattutto un folletto malvagio in dotazione alla vettura sempre presente e pronto a dare cattivi consigli, tipo far derapare il posteriore alle rotonde con asfalto umidiccio scalando di rapporto :D :D Modificato 5 Settembre, 2010 da modulo_largo Cita
Alberto Varesi Inviato 5 Settembre, 2010 #15 Inviato 5 Settembre, 2010 "... bmw 318 is ..." L'ho avuta anch'io: gran macchina, molto divertente. 140.000 Km senza un solo problema. Soli 140.000 km? L'hai venduta " nuova" allora, io l'ho presa che ne aveva più o meno 150.000 e ne ho percorsi altrettanti, sono arrivato a quota 300.000 senza mai grossi interventi, addirittura senza mai cambiare la catena di distribuzione, sono sempre andato avanti con la manutenzione ordinaria: cambio olio, filtri, liquidi, pasticche ecc.., alla fine l'ho regalata perchè partita di frizione (dopo 300.000 km era il minimo!), e la sostituzione sarebbe risultata antieconomica in una vettura dal valore commerciale ormai pressocchè nullo, ma chi l'ha ricevuta in dono ha provveduto..unici nei riscontrati? Alzacristalli elettrici eternamente in crisi (specie il destro), fari non perfettamente ermetici, ma soprattutto un folletto malvagio in dotazione alla vettura sempre presente e pronto a dare cattivi consigli, tipo far derapare il posteriore alle rotonde con asfalto umidiccio scalando di rapporto :D :D eh, bei tempi !!!!! Oggi - giustamente - ti crocifiggerebbero in sala mensa ! Cita
modulo_largo Inviato 5 Settembre, 2010 #16 Inviato 5 Settembre, 2010 "... bmw 318 is ..." L'ho avuta anch'io: gran macchina, molto divertente. 140.000 Km senza un solo problema. Soli 140.000 km? L'hai venduta " nuova" allora, io l'ho presa che ne aveva più o meno 150.000 e ne ho percorsi altrettanti, sono arrivato a quota 300.000 senza mai grossi interventi, addirittura senza mai cambiare la catena di distribuzione, sono sempre andato avanti con la manutenzione ordinaria: cambio olio, filtri, liquidi, pasticche ecc.., alla fine l'ho regalata perchè partita di frizione (dopo 300.000 km era il minimo!), e la sostituzione sarebbe risultata antieconomica in una vettura dal valore commerciale ormai pressocchè nullo, ma chi l'ha ricevuta in dono ha provveduto..unici nei riscontrati? Alzacristalli elettrici eternamente in crisi (specie il destro), fari non perfettamente ermetici, ma soprattutto un folletto malvagio in dotazione alla vettura sempre presente e pronto a dare cattivi consigli, tipo far derapare il posteriore alle rotonde con asfalto umidiccio scalando di rapporto :D :D eh, bei tempi !!!!! Oggi - giustamente - ti crocifiggerebbero in sala mensa ! eh già, per fortuna si cresce anche con la testa! Cita
Alberto Varesi Inviato 5 Settembre, 2010 #17 Inviato 5 Settembre, 2010 "... bmw 318 is ..." L'ho avuta anch'io: gran macchina, molto divertente. 140.000 Km senza un solo problema. Soli 140.000 km? L'hai venduta " nuova" allora, io l'ho presa che ne aveva più o meno 150.000 e ne ho percorsi altrettanti, sono arrivato a quota 300.000 senza mai grossi interventi, addirittura senza mai cambiare la catena di distribuzione, sono sempre andato avanti con la manutenzione ordinaria: cambio olio, filtri, liquidi, pasticche ecc.., alla fine l'ho regalata perchè partita di frizione (dopo 300.000 km era il minimo!), e la sostituzione sarebbe risultata antieconomica in una vettura dal valore commerciale ormai pressocchè nullo, ma chi l'ha ricevuta in dono ha provveduto..unici nei riscontrati? Alzacristalli elettrici eternamente in crisi (specie il destro), fari non perfettamente ermetici, ma soprattutto un folletto malvagio in dotazione alla vettura sempre presente e pronto a dare cattivi consigli, tipo far derapare il posteriore alle rotonde con asfalto umidiccio scalando di rapporto :D :D eh, bei tempi !!!!! Oggi - giustamente - ti crocifiggerebbero in sala mensa ! eh già, per fortuna si cresce anche con la testa! già...... Cita
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